黔北物流新城的工作人员小吕说:“我们补齐冷链短板的方法,就是通过大数据分析,然后精准确定蔬果等农产品的供求情况,及时收购冷藏农产品,等待价格最优的时候,再从冷库配送农产品到全国各地,这样就能够保证农民的最大收益。

大数据助力物流产业破冷链短板

　黔北物流新城的工作人员小吕说:“我们补齐冷链短板的方法,就是通过大数据分析,然后精准确定蔬果等农产品的供求情况,及时收购冷藏农产品,等待价格最优的时候,再从冷库配送农产品到全国各地,这样就能够保证农民的最大收益。”

据了解,很多遵义人比较喜欢吃车厘子,然而车厘子的价格却不菲,在遵义每公斤车厘子可以卖到37元的高价,在重庆车厘子却每公斤低至12元,究其原因,就在于遵义没有完善的生鲜产品冷链物流线。

黔北现代物流新城建立的一体化冷链,加上“云上”数据分析,不仅弥补遵义市在冷链物流上的不足,还能让市民花更少的钱,吃上更新鲜营养的食物。

不仅如此,贵州黔北现代物流新城还通过冷链物流在精准扶贫上下功夫。

黔菜优选电商网站是服务于黔货出山、精准扶贫的贵州农产品线上销售平台,目前已进入推广试运营环节。

“智慧化应用体系提供全流程、全方位的物流信息化服务,以及大数据分析决策支撑服务,实现多式联运、仓储配送、物流信息等‘一站式、一体化’服务,提高整体物流效率、降低物流成本,形成区域经济联动效应。

”

黔北物流新城办公室郑江南自豪地说道,“尤其是我们的物流冷业链,在大数据的助力下,能够提高农副产品的售价,增加农民的收益,这一点对脱贫攻坚有着特别的意义。”

据悉,黔北现代物流新城大数据中心按照国家A级数据中心标准建设,牵头构建全国物流数据网络,至2020年初期规划为贵州物流信息港,建设规模为2000机架,实现省内物流信息数据的集中、交换和利用,同时与有业务关联的国内园区、港口实现数据的互联互通。

至2025年中期规划为中国物流信息枢纽,建设规模为5000机架,初步实现国内物流数据网络的构建；至2030年远期规划为国际物流信息节点,国家级物流信息港,建设规模为8000机架,实现覆盖全国的物流数据网络。

相信在不久的将来,物流新城将以全新的面貌和姿态,用优质高效的服务和规模宏大的资源网络建成互惠共赢的物流生态,为区域经济转型和发展插上腾飞的翅膀。

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